发电机换配件的过程中有一些细节是大家需要知道的

1.柴油机换件修补装置有必要留意清洁﹔若装置时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不只会加快零部件磨损，并且还简单引起油路堵塞，发生烧瓦抱轴等事端。所以在柴油发动机换件修补装置时要留意确保零件的清洁。

  2.变型产品的零部件不必定通用;有的发电机组厂家生产的某种类型的变型产品的一些零部件是不通用的。

  3.同一类型的不同配件不通用;在采用修补尺度法时，可选用加大尺度的零件，但有必要认准是加大哪一级的零件。假如在发电机组换件修补时没有把握好零件的尺度，那么这不只浪费时间，并且确保不了修补质量，也会大大下降轴瓦的使用寿命，严峻时发电机组全体作废。

  4.发电机组换件修补留意装置技能要求;修补人员一般对发电机的气门间隙、轴瓦间隙等比较注重，但对有些技能要求却常常忽视，如装置发电机组气缸套时，上平面应高出机体平面0.1mm左右，否则就会发生气缸漏气或冲坏气缸垫的毛病。

  5.发电机组换件修补留意有些合作件要成对替换;比如喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀三大精细部件要成对替换，这一点一般都能做到。但对其它一些配件却不留意成对替换，如替换齿轮时，只替换磨损较严峻的一个，装置后由于啮合不好，噪声加大，磨损加剧，使用寿命将大大缩短，所以在柴油机换件修补时要留意一些合作件要成对替换，以确保修补质量，切不可为了节省本钱，而只挑选单件替换，届时，或许使得整个机组损坏。

  6.发电机组换件修补时防止零件错装、漏装;就单缸柴油机而言就有一千多个零件，并且大多数有必定的装置方位及方向要求，如不留意，就简单错装或者漏装。假如呈现错装、漏装等景象时会导致使发动机起动困难或根本无法起动。